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求人情報 - 関東


掲載期間:2025年6月19日~2025年8月31日

株式会社T-Deporte

◆業種: 施工管理、外構工事    ◆雇用形態:正社員
現場管理 工事作業員
給与 月給: 25万円~38万円
勤務地
最寄駅

東京都目黒区五本木1丁目19-8 R・Cコーポ202号 東横線 祐天寺駅

勤務日
時間
月~金
就業時間1
8時00分〜17時00分
就業時間に関する特記事項
休憩時間;10時に20分
     12時に60分
     15時に20分
対象者
応募資格
簡単なワード、エクセルの操作

1級土木施工管理技士
あれば尚可
1級造園施工管理技士
あれば尚可
車両系建設機械(整地・運搬・積込用及び掘削用)運転技能者
あれば尚可
普通自動車運転免許
あれば尚可(AT限定可)
仕事内容
※社長同行しますので、基礎から学べます。

運動場施設工事(学校の校庭、野球場、サッカー場、テニスコート
等)の施工管理(位置だし、丁張設置、写真撮影、工程管理、書類
作成)、ブルドーザー、バックホウ、タイヤショベル、ローラー等
を使用しての施工。その他、付帯工事(外構工事、遊具工事)。

バックホウよる鋤取り搬出、ブルドーザーによる土の整正、ローラ
ーによる締固めを、作業し管理を行う。


*変更範囲;変更なし
掲載期間:2025年6月19日~2025年8月31日

株式会社キャビテックビルコミュニティ

◆業種: 水道工事、配管工    ◆雇用形態:正社員
建物・給排水設備の修繕/未経験可/完全週休2日制
給与 月給: 30万円~40万円
勤務地
最寄駅

東京都港区浜松町2-2-3 菊島ビル2階 JR 浜松町駅

勤務日
時間
週休二日制
変形労働時間制
変形労働時間制の単位
1ヶ月単位
就業時間1
9時00分〜18時00分
又は
22時00分〜5時00分の時間の間の6時間程度
就業時間に関する特記事項
夜間工事が月に何回か上記時間帯であります。
対象者
応募資格
PC基本操作(エクセル・ワード・メール・インターネット)

普通自動車運転免許
必須(AT限定可)
仕事内容
駅、商業施設などの応急修繕対応(漏水、排水詰り等)を行います
掲載期間:2025年6月19日~2025年8月31日

日東ビルト開発株式会社

◆業種: 土木工事・基礎工事、多能工    ◆雇用形態:正社員
土木多能工
給与 月給: 26万円~52万円
勤務地
最寄駅

東京都千代田区内神田2丁目7-11 互興ビル1F JR 神田駅

勤務日
時間
月~金
8時30分〜17時30分
対象者
応募資格
免許・資格不問
仕事内容
・土木現場作業員
・各種現場作業(土工、型枠工、とび等)
(変更範囲:会社が定める業務)
掲載期間:2025年6月20日~2025年8月31日

株式会社 SAKA造

◆業種: 外構工事、造園工    ◆雇用形態:正社員
造園工
給与 月給: 23万円~35万円
勤務地
最寄駅

東京都狛江市中和泉5-40-28 京王線 国領駅

勤務日
時間
日曜日,祝日,その他 以外
8時00分〜17時30分
就業時間に関する特記事項
週40時間を超えた場合は時間外手当支給
対象者
応募資格
あれば尚可
建築現場作業経験者 外構工事経験者 造園工事経験者

8トン限定中型自動車免許
あれば尚可
準中型自動車免許
あれば尚可
普通自動車運転免許
必須(AT限定可)
仕事内容
造園工事(一般住宅のお庭の作成や植木の植えつけ作業)
植木剪定(一般住宅の植木の剪定・マンションの植木剪定草刈り)
外構工事(一般住宅の駐車場や門塀の作成)
エクステリア工事(フェンス・カーポートなどの取付)
                              
「変更範囲:変更なし」
掲載期間:2025年6月20日~2025年8月31日

ヒロエンジ 株式会社

◆業種: 土木工事・基礎工事、施工管理    ◆雇用形態:正社員
橋、歩道橋等の補修修理(未経験歓迎多くの技能免許取得可)
給与 月給: 27万600円~34万60円
勤務地
最寄駅

東京都江東区辰巳3丁目21-16              辰巳埠頭内貿雑貨上屋203号 当社 事務所 有楽町線 辰巳駅

勤務日
時間
月~金
就業時間1
8時00分〜17時00分
就業時間2
20時00分〜5時00分
就業時間に関する特記事項
*現場勤務の場合、現場場所での管理時間となります。
(現場は都内近郊になります)
*現場の状況により深夜の仕事になる場合があります。
対象者
応募資格
簡単なPC入力(定型フォームへの簡単な入力作業があります)
仕事内容
私達の仕事は橋を補修する看護師です。お医者様である橋梁メーカ
様の指示により、橋の延命処置をメインにやっています。(班4~
5名のグループ行動)例えば首都高速道路では建設より時間がたち
劣化した部分や地震などによる安全基準のアップに対して脚や沓(
橋を受けている部材)を道路全体の安全を確保するため、足場等に
より作業場所を確保して取替や補強などの延命処置をしています。

作業を行った部分はこれから50年以上使用することができ、社会
インフラを整備することで交通機能を守っています。
この仕事に携わると、色々な道具も使い資格等を取得でき将来は技
術者の一員として社会貢献もできます。 また将来的には営業や役
職に就く立場への配置換えも可能です。土木施工管理技士などの免
許取得をしてスキルアップを目指して下さい。